Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) datalarından derlediği bilgilere nazaran, Türkiye araba ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın birinci çeyreğinde 2023’ün birebir periyoduna nazaran yüzde 25,2 büyüyerek 295 bin 519 adet oldu.
Bu periyotta, araba satışları yüzde 33,05 artarak 233 bin 389 adet, hafif ticari araç satışları da yüzde 2,6 artışla 62 bin 130 adet olarak kayıtlara geçti.
ODMD listesinde yer alan Çin menşeli markalar
ODMD listesine yeni Çin firmalarının da dahil olmasıyla pazardaki toplam marka sayısı 53’e yükseldi.
Bu markalara ülkeler özelinde bakıldığında, Fransız ve Almanların tartıda olduğu görülüyor. Yerli üretim yapan markaların yanı sıra Güney Kore ve Japonya markaları da pazarda güçlü oyuncular ortasında yer alıyor.
Türkiye otomotiv pazarında Skywell, MG, Chery, Leapmotor, Seres, Maxus, Hongqi, DFSK, BYD ve NETA olmak üzere 10 Çin menşeli marka bulunuyor.
DFSK ve Chery içten yanmalı motora sahip arabaları Türkiye pazarında satışa sunarken, MG, hem elektrikli hem içten yanmalı, başka markalar da elektrikli modelleriyle uzunluk gösteriyor. Lüks segment araba satan Voyah ODMD’de listelenmiyor. Ayrıyeten DFSK ve Maxus markaları hafif ticari araç satışı da gerçekleştiriyor.
En fazla satış yapan Çin markaları
Çinli otomotiv firmalarının Türkiye’deki ocak-mart devrinde elde ettikleri satış sayılarına bakıldığında, Chery, 15 bin 467 adetle birinci sırada yer aldı. MG, 5 bin 949 satışla ikinci ve BYD de 550 ile üçüncü oldu.
DFSK, araba ve hafif ticari olmak üzere 170 satışla dördüncü, Skywell 96 adetle beşinci sırada konumlandı.
Çin markalarının Türkiye pazarından aldığı pay
Çin otomotiv firmalarının Türkiye’deki toplam satışları (otomobil ve hafif ticari) yılın birinci üç ayında 22 bin 411’e, otomotiv pazarından aldıkları hisse da yüzde 7,58’e ulaştı.
Çin markaları ortasında DFSK ve Maxus’un ticari araç satışı da bulunuyor. Bu iki markanın hafif ticari sarışları hariç tutularak, yalnızca araba özelinde bakıldığında Çin markalarının satışı, 22 bin 263 ve araba pazar hissesi da yüzde 9,53 oldu.
Güney Kore ve Japon markalarının satışları
Çin markalarının en büyük rakiplerinden Japon markalarının Türkiye satışları ise Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Suzuki ve Subaru üzere markalarla 30 bin 822 ve pazar hissesi da yüzde 10,15 oldu. Böylelikle toplam 22 bin 411 araç satışıyla Türkiye pazarındaki pozisyonlarını güçlendiren Çin markalarının, Japon markalarına yaklaştığı görüldü.
Türkiye’de Hyundai, Kia ve SsangYong üzere markalarla faaliyet gösteren Güney Kore markalarının toplam satışları ise 22 bin 292 düzeyinde gerçekleşerek Çin markalarının gerisinde kaldı.
Öte yandan, Türkiye’yi Avrupa’ya açılan bir kapı olarak gören Çin markalarının, Türkiye’de üretim yapıp yapmayacağı bilinmiyor.
Bazı ilgili şirket yetkilileri, Türkiye’nin Çin markaları için üretim ve batarya yatırımı manasında en büyük adaylardan olduğunu lakin elektrikli arabalarla ilgili düzenlemeleri ve gelişmeleri yakından takip ettiklerini belirtti.
Çin otomotiv markalarının ocak-mart periyodunda Türkiye’de yaptıkları satış sayıları şöyle:
