Uluslararası ölçekte şirketlere yaptığı mesken sahipliği ile İzmir ve Türk iktisadı için kıymet yaratan İzmir Özgür Bölgesi (İZBAŞ), global iktisattaki resesyon ve Türkiye’nin ihracat pazarlarındaki daralmaya karşın 2023 yılını 1 milyar 221 milyon dolar süreç hacmi ve 548 milyon dolar ihracat ile tamamladı. İZBAŞ’ın yüzde 90 düzeyinde doluluk oranına ulaştığına Eyüp Şirin, bölgeye yeni yatırımcı çekerken önceliklerinin yenilenebilir güç bölümüne ana ve yan sanayi üretimi yapan firmalar olduğunu vurguladı.
Global yatırımların inşaatları sürüyor
Türkiye’nin en düzgün çalışan ve en yüksek ölçekte katma kıymet yaratan özgür bölgeleri ortasında yer aldıklarının altını çizen Şirin, Avrupa’nın en büyük rüzgâr türbin kanadı fabrikasına mesken sahipliği yapan İZBAŞ’ın, yenilenebilir güç bölümünün ekipman üretiminde bir kümelenme merkezi olma yolunda ilerlediğine işaret etti.
İnşaat süreci devam eden yatırımların, 2024 yılında devreye alınacağını kelamlarına ekleyen Eyüp Sempatik şu değerlendirmeyi yaptı: “Dünyanın en önde gelen temas elemanları ve endüstriyel sürece sistemleri üreticisi Böllhoff ’un fabrika inşaatı başladı.
Teknoloji ve sermaye ağır bu dev yatırımda rüzgâr gücünden otomotive, havacılıktan beyaz eşyaya kadar pek çok dala özel üretimler yapılacak ve üretimin tamamı şirketin Fransa’daki fabrikasına ihraç edilecek. Yatırım emelli görüşme yaptığımız çok sayıda yerli ve yabancı sermayeli şirket var. Doluluk oranı yüzde 90 düzeyine ulaşan Bölgemizde yeni yatırımlar için çok kısıtlı alan kaldı. Bu nedenle yatırım taleplerini değerlendirirken pek çok kriteri dikkate alıyoruz.”
Yol sorunu acil tahlil bekliyor
Üretimi, istihdamı, ihracatı her geçen yıl artan; Avrupa’nın en büyük rüzgâr türbin kanadı fabrikasına konut sahipliği yapan İZBAŞ’ın Kuzey Ege Otoyolu ve İzmir Çevreyolu’na ulaşım sorunu ise acil tahlil bekliyor. 16 kilometre uzaklıktaki İzmir çevreyoluna Seyrek Kavşağı’na kadar uzanan tek şeritli yol, gün içerisinde ağır araç trafiğine sahne olurken, İZBAŞ’ta üretilen dev rüzgâr türbini kanatlarının İzmir ve Aliağa limanlarına ulaşımında da problem yaratıyor. İZBAŞ İdare Şurası Lideri Eyüp Şirin, uzunluğu 80 metreyi aşan kanatların, çevreyoluna ulaşımında yaşadıkları sorunun tahlili için yetkilileri tekraren misyona çağırmalarına karşın, bugüne kadar sonuç alamadıklarını belirtti.
“Denizüstü RES yatırım sürecini dikkatle izliyoruz”
Hükümetin açıkladığı Ulusal Güç Hareket Planı’na nazaran Türkiye’nin rüzgâr gücü konseyi gücünün 2035 yılında 29 bin 600 MW düzeyine yükseleceğini anımsatan Sempatik, bu kapasite içerisinde denizüstü rüzgâr gücünün 5 bin MW düzeyinde hisse alacağını, bu hissenin Türkiye’nin keşfi yapılmış potansiyelinin 15’te biri düzeyinde olduğunu söyledi. Eyüp Sempatik, “İzmir, karasal RES’lerde tüm dünyanın alkışladığı muvaffakiyetini denizüstü RES’ler ile perçinleyebilir. Mevcut kümelenme başarısı İzmir’i bu alanda Ege, Akdeniz ve Karadeniz havzasının en değerli üretim merkezlerinden birisi yapabilir. Birinci kanat, birinci kule, birinci nasel, birinci Ar-Ge tesisinin olduğu bir kent İzmir ve bu üretimleri yaparken hiçbir eksiğimiz bulunmuyor” dedi.
