Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve TÜBİTAK Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (TÜBİTAK RUTE) tarafından geliştirilen ‘otomatik tren muayene istasyonları’ (OTMİ) çalışmalarına ait bilgi verdi.
Yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen ve demir yolu ağının çeşitli noktalarına yerleştirilecek OTMİ’lerle trenlerin tekerlerinde oluşması olası çatlak, kırık, fren sistemi yanlışlarıyla olağan dışı ısınmalar üzere kusurların evvelce tespit edilebileceğini bildiren Uraloğlu, “OTMİ’ler trenler hareket halindeyken dahi otonom olarak demir yolu araçlarını, mevcuttaki muayene istasyonlarından daha ileri düzeyde muayene edilebilecek. Böylelikle araçlardaki kusurlar büyük kayıplara yol açmadan tespit edilecek” değerlendirmesinde bulundu.
Daha evvel direkt insan eliyle yapılan demir yolu araçları yürüyen aksam, yük istikrarı ve mümkün arıza denetimlerinin OTMİ sayesinde büsbütün elektronik sensörler ve akıllı yazılımlarla trenler hareket halindeyken dahi yapılabileceğini bildiren Uraloğlu, demir yollarında bakım ve tamirde dışa bağımlılığın önüne geçerek, işletme maliyetlerini düşüreceklerinin altını çizdi.
Yeni sistem sayesinde raydan çıkmaların önüne geçilecek
Uraloğlu, TCDD ve TÜBİTAK RUTE ortasında OTMİ Geliştirme Projesi Protokolü’nün 2021 yılında imzalandığına dikkati çekerek, şunları kaydetti: “Uygulama yeri olarak seçilen Köseköy İstasyonu’nda çalışmalarımıza devam ediyoruz. Proje kapsamında birinci olarak geliştirdiğimiz Tren Tanıma Pantograf Denetleme ve Tekerlek Apleti Tespit Sistemlerini 2023 yılında devreye almıştık. Artık de bu yıl sonuna kadar Fren Sabo, Fren Balata, Disk Asıntı ve Aks Rulman Sıcaklık Ölçüm Sistemlerini devreye almaya planlıyoruz.”
Ankara’da OTMİ izleme merkezi kurulacak
Geliştirilen sistemlerin Avrupa Birliği araştırma ve inovasyon projeleri içerisinde öncelikli projelerden olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şu sözleri kullandı: “OTMİ’lerle hem tesis edildiği bölgelerden gelen datalar hem de tüm ülke ağındaki sistemlerden gelen bilgilerle birlikte Ankara’da kurulacak izleme merkezinden takip edilecek. Böylece mümkün raydan çıkmaların önüne geçilmesi sağlanacak.”
Uraloğlu, mutabakat kapsamında küçük OTMİ tesisleri kurulacağını, mevcut sınırlara kurulacak istasyonlarda ise lokasyon özelliklerini dikkate alacaklarını belirterek, “Hat kapasitesi ve yoğunluğu, güzergah üzerinden taşınan yük cinsi, kent içi ve dışına ulaşım yapan çizgiler üzere kimi sınıflandırmalar yaparak tren muayene istasyonları kurulumlarını yapacağız” bilgisini paylaştı.
