Volkan DEMİRKUŞAK
Bir yandan sarı sayfalarda yüksek ikinci el fiyatlıları merak ediyordu. Ben fiyatları rekabetçi buldum ancak marka Tesla gibi Türkiye’de kendi olmadığı ve bir distribütör ile geldiği için “fiyatları değerli bulanların” sayısı çok daha fazla. Bildiri kutum, doldu taştı. Bize kızanlar, distribütöre kızanlar bilhassa de Dolphin’in fiyatında birleşiyor. Başka modellerde pek bir şikâyet duymadım. Temelinde biraz süre vermek lazım, pazarın oluşmasını izlemek lazım.
Bu ortada bayilerden de bana ulaşanlar oldu, basın toplantısı 13.00’teydi 14.00’te çekilmiş satış temsilcilerinin hepsinin dolu, araçların hepsinin başında insan olan görüntü var elimde. Yani siyahla beyaz üzere. Kelam uçar yazı kalır, ben özellikle Seal ve Seal U DM-İ’yi pek beğendim, sene sonunda sayılara bakar marka yanılgı mı yaptı yoksa müşteriler fiyat konusunda yanıldı mı anlayacağız. Evet BYD’nin başka ülkelerdeki fiyatına oranla bilhassa giriş düzeyi biraz yüksek kaldı, onu da marka yakında değerlendirecektir. Hoşgeldin BYD senden çok bahsedeceğiz.
Lexus ile macera
Geçtiğimiz haftalarda kısa da olsa bahsettiğim lakin yer darlığından dolayı detaylandıramadığım bir modeli yazmak istiyorum. Türkiye’ye geldiğinde 100 satsa muvaffakiyettir denen Lexus şu anda o rakamları çoktan aştı. Geçtiğimiz günlerde Amerika’daki seyahatimde de bana bir Lexus RX 500 h eşlik etmişti. Onunla yaklaşık 5 gün geçirdim lakin birinci yorumum daima şu; çok güzel. 3 kişilik seyahatimizin üstünden 20 gün geçti whatsapp kümemizde İstanbul’da Lexus görünce fotoğraf atan bir arkadaşım var. Yani sahiden tasarım, sınırlar köşeler cazip.
Arka koltuk konforu bence oldukça başarılı. Bagaj deseniz tüm büyük valizlerimizle dönmemize müsaade edecek kadar düzgün. Biraz multimedya kullanımı konusunda alışkanlık gerekiyor. Onun dışında temelde bir sorun yok. Ses sistemini esasen seviyorum Mark Levinson. Motor ve sürüş hissi tatminkâr, Amerika üzere hala homurtu sevenler ile iktisat sevenler ortasında güzel bir geçiş. Ben seni sevdim Lexus.
